| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | CEC TANKS |
| Orzecznictwo: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| Numer modelu: | W |
| Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
| Cena: | $5000~$20000 one set |
| Szczegóły pakowania: | Pianka PE pomiędzy dwiema płytami stalowymi; drewniana paleta i drewno |
| Czas dostawy: | 10-30 dni po otrzymaniu depozytu |
| Zasady płatności: | Akredytywa, T/T |
| Możliwość Supply: | 60 zestawów miesięcznie |
|
Szczegółowe informacje |
|||
| Miejsce pochodzenia | Chiny | Nazwa handlowa | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| Orzecznictwo | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | Numer modelu | W |
| Odporność na korozję: | Nadaje się do ścieków, wody słonej, wody morskiej, ropy naftowej o wysokiej zawartości siarki, soli | Elastyczny: | Podobnie jak blacha stalowa |
| Kolor korpusu zbiornika: | niestandardowy projekt | Grubość powłoki: | Dostosowane |
| Fundacja: | Beton | Gatunek stali: | Stal nierdzewna |
| Podkreślić: | zbiornik paliwa lotniczego ze stali węglowej,spawany stalowy zbiornik do przechowywania paliwa,zbiornik paliwa o wysokiej czystości |
||
Zbiorniki paliwa lotniczego(Jet A-1, Avgas) wymagają absolutnie najwyższego standardu jakości i czystości produktów w magazynowaniu luzem. Obecność w paliwie zanieczyszczeń, takich jak rdza, cząstki stałe lub woda, może prowadzić do krytycznej awarii silnika, powodującczystość paliwanajważniejszy. Podczas gdyZbiornik magazynowy ze stali węglowejzapewnia niezbędnewytrzymałość konstrukcyjną i opłacalnośćw przypadku przechowywania masowego jest to krytycznewymaga specjalnej powłoki wewnętrznej w celu utrzymania wysokiej czystości paliwa. To specjalistyczne przygotowanie jest obowiązkowe, aby zapewnić, że paliwo pozostanie nieskazitelne od rafinerii po skrzydło samolotu, zgodnie z najbardziej rygorystycznymi normami międzynarodowymi.
Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd, działająca globalnie jakoEmalia środkowaspecjalizuje się w dostarczaniu doskonałych rozwiązań w zakresie zabezpieczeń przemysłowych. Nasza wiedza w zakresie produkcjiZbiorniki magazynowe ze stali węglowejstawia nas jako ostatecznego dostawcę dlaZbiorniki paliwa lotniczegoinfrastruktura. Rozumiemy, że ta aplikacja wymaga bezkompromisowościintegralność strukturalnai skrupulatne podejście doczystość wewnętrzna, regulowane ścisłymi protokołami lotniczymi. Nasze zbiorniki zostały zaprojektowane z bezkompromisowym skupieniem się na tych czynnikach, wykorzystując wytrzymałość stali węglowej, jednocześnie stosując zaawansowane, wysokowydajne systemy ochronne. Dzięki zastosowaniu precyzyjnej inżynierii i bezproblemowemu zastosowaniuobojętna specjalna powłoka wewnętrznaFirma Center Enamel dostarcza rozwiązanie do przechowywania, które jest nie tylko solidne i niezawodne, ale także charakteryzuje się wysoką jakościąopłacalnei trwałe inwestycje w bezpieczeństwo lotów i jakość paliwa. To zaangażowanie w doskonałość inżynieryjną gwarantuje, że nasi klienci mogą działać bez obaw, wiedząc, że ich istotne rezerwy paliwa lotniczego są bezpiecznie, zgodnie z przepisami i niezawodnie zawarte, a czystość jest chroniona.
AZbiornik magazynowy ze stali węglowejto sprawdzona, praktyczna struktura dlaZbiorniki paliwa lotniczego, oferując krytyczne połączenie wytrzymałości fizycznej, skutecznego zarządzania lotnością i niezbędnego specjalistycznego przygotowania powierzchni wymaganego w zastosowaniach o wysokiej czystości.
Wymaga specjalnej powłoki wewnętrznej:Sama stal węglowa jest podatna na korozję, która może wprowadzić do paliwa cząstki stałe (rdzę, zgorzelinę walcowniczą). Dlatego zbiornik absolutniewymaga specjalnej powłoki wewnętrznej w celu utrzymania wysokiej czystości paliwa. Powłoka ta jest zazwyczaj powłoką epoksydową o wysokiej zawartości części stałych, posiadającą certyfikat lotniczyobojętna bariera, zapobiegając korozji, wymywania metali i zanieczyszczeniom, które mają kluczowe znaczenie dla spełnienia norm czystości w lotnictwie.
Bezkompromisowa wytrzymałość konstrukcyjna:Infrastruktura paliwa lotniczego, często obejmująca ogromne farmy paliwowe, wymaga maksymalnej wytrzymałości na rozciąganie. Stal węglowa zapewnia to, co niezbędnemocna skorupa strukturalnawytrzymać ogromne ciśnienie hydrostatyczne, obciążenia zewnętrzne i siły sejsmiczne przez okres użytkowania mierzony w dziesięcioleciach. To nieodłącznetrwałośćma ogromne znaczenie dla zabezpieczenia rezerw krytycznych o dużej wartości.
Wymagająca czystość wewnętrzna:Pomyślne zastosowaniespecjalna powłoka wewnętrznazależy od ekstremumczystość wewnętrzna. Powierzchnia stali musi zostać starannie przygotowana (np. obróbka strumieniowo-ścierna do niemal białego metalicznego wykończenia), aby zapewnić doskonałą przyczepność powłoki i wyeliminować wszelkie pozostałości produkcyjne lub zgorzelinę, co jest kluczowym krokiem dlaczystość paliwa.
Kontrola wody i osadów:Wolna woda jest głównym czynnikiem ryzyka w paliwie lotniczym. Projekty zbiorników uwzględniają takie elementy, jak bardzo nachylone podłogi i wewnętrzne studzienki do odprowadzania i gromadzenia wody, co pozwala na ciągłe, obowiązkowe monitorowanie i usuwanie. Solidna konstrukcja ze stali węglowej umożliwia integrację zaawansowanych systemów filtracji i odwadniania paliwa.
Zgodność z normami lotniczymi:Konstrukcja zbiornika i jego wewnętrzny system powłok muszą spełniać rygorystyczne międzynarodowe standardy ustanowione przez organizacje takie jakWspólna Grupa Kontrolna (JIG),APIi specyfikacje wojskowe. Thespecjalna powłoka wewnętrznajest kluczowym elementem, który pozwala konstrukcji ze stali węglowej zaspokoić te wymagająceczystość paliwawymagania.
TheZbiornik magazynowy ze stali węglowejDoZbiorniki paliwa lotniczegoto niezastąpiony atut wykorzystywany w sektorach lotniczym i energetycznym, gdzie paliwo o wysokiej czystości jest niezbędne do operacji lotniczych.
Komercyjne farmy paliwowe na lotniskach:Podstawowe zastosowanie polega na przechowywaniu ogromnych zapasów paliwa Jet A-1 przed jego przetransportowaniem za pośrednictwem systemów hydrantów o wysokiej czystości lub cysternami do samolotów pasażerskich i towarowych, wymagających obojętnego środowiska przechowywania.
Wojskowe bazy lotnicze:Niezbędna infrastruktura do zabezpieczania i utrzymywania dużych rezerw strategicznych wyspecjalizowanych wojskowych paliw do silników odrzutowych, wymagająca najwyższego poziomu integralności strukturalnej i kontroli czystości.
Terminale rafineryjne i rurociągowe:Służy do przechowywania oddzielnych zapasów gotowego paliwa do silników odrzutowych o wysokiej czystości podczas transportu z rafinerii do głównych sieci dystrybucyjnych.
Centra transportu lotniczego i logistycznego:Zatrudniony do przechowywania ilości paliwa wymaganych do obsługi dedykowanych flot samolotów towarowych, zapewniając ciągłe i niezawodne działanie.
Urządzenia do mieszania i dodatków do paliwa lotniczego:Stosowany, gdy stosowane są środki odladzające lub dodatki poprawiające wydajność, co wymaga solidnego konstrukcyjnie statku oobojętna powłoka wewnętrzna.
Firma Center Enamel wyróżnia się jakoDostawca zbiorników magazynowych premium ze stali węglowejna paliwo lotnicze jest wynikiem naszej wyrafinowanej inżynierii, rygorystycznych procesów produkcyjnych i niezachwianego zapewnienia jakości, zapewniając dostawę doskonałego produktu zoptymalizowanego pod kątem niezawodności strukturalnej i czystości wewnętrznej.
Naszzespół inżynierów ekspertówspecjalizuje się w projektowaniu i modelowaniu zbiorników ściśle przestrzegających wszystkich odpowiednich międzynarodowych norm konstrukcyjnych i bezpieczeństwa, m.inAPI650i wymagania JIG. Każdy projekt dotyczący paliwa lotniczego rozpoczyna się od szczegółowej fazy planowania, podczas której nasi inżynierowie analizują wrażliwość produktu, lotność i wymagane standardy czystości, aby określić optymalny typ dachu i dokładną specyfikacjęspecjalna powłoka wewnętrzna. Wykorzystujemy zaawansowane oprogramowanie do projektowania i dziesiątki lat doświadczenia w terenie, aby stworzyć projekt dostosowany do indywidualnych potrzeb, zoptymalizowany pod kątem solidnej konstrukcji, bezpieczeństwa obudowy i długoterminowejrzetelność. W naszych projektach priorytetem jest sztywność konstrukcji, optymalny drenaż i idealny profil powierzchni pod kątem przyczepności powłoki.
Nasz najnowocześniejszy sprzętobiekty produkcyjnesą wyposażone w wysoce precyzyjne procesy produkcyjne, aby wytwarzać spójne, wysokiej jakości komponenty ze stali węglowej. Używamy wyłącznie certyfikowanej, wysokiej jakości stali węglowej z pełną identyfikowalnością materiału. Wszystkie procesy produkcyjne są rygorystycznie kontrolowane i monitorowane. Najważniejsze jest przygotowanie powierzchni wewnętrznej i późniejsze nałożeniespecjalna powłoka wewnętrznasą wykonywane w ściśle kontrolowanych, czystych i monitorowanych warunkach środowiskowych, aby zapewnić doskonałą przyczepność i gładką, obojętną barierę, która jest niezbędna dozachować wysoką czystość paliwa.
Nasz rygorystycznyZapewnienie jakości (QA) i kontrola jakości (QC)program jest dokładny i nieustępliwy. Wszystkie przychodzące materiały są rygorystycznie sprawdzane pod kątem zgodności. Elementy konstrukcyjne przeprowadza się szeroko zakrojonymi badaniami nieniszczącymi (NDT). Powłoka wewnętrzna poddawana jest skrupulatnej kontroli, obejmującej testy wakacyjne (wykrywanie dziur) i weryfikację grubości powłoki, w celu zapewnienia całkowitej integralności powłoki.powłoki ochronne. Ten skrupulatny proces gwarantuje dostarczenie zbiornikawymaga specjalnej powłoki wewnętrznej w celu utrzymania wysokiej czystości paliwa.