Wewnętrzny pływający dach dla spawanego zbiornika ze stali nierdzewnej na paliwo lotnicze: Zapewnia najwyższy poziom czystości paliwa i redukuje lotne zagrożenia pożarowe

Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: CEC TANKS
Orzecznictwo: ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI
Numer modelu: w
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: $5000~$20000 one set
Szczegóły pakowania: Pianka PE pomiędzy dwiema płytami stalowymi; drewniana paleta i drewno
Czas dostawy: 10-30 dni po otrzymaniu depozytu
Zasady płatności: Akredytywa, T/T
Możliwość Supply: 60 zestawów miesięcznie

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia Chiny Nazwa handlowa CEC TANKS
Orzecznictwo ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI Numer modelu w
Odporność na korozję: Nadaje się do ścieków, wody słonej, wody morskiej, ropy naftowej o wysokiej zawartości siarki, soli Elastyczny: Podobnie jak blacha stalowa
Kolor korpusu zbiornika: niestandardowy projekt Grubość powłoki: Dostosowane
Fundacja: Beton Gatunek stali: Stal nierdzewna
Podkreślić:

spawany zbiornik paliwa lotniczego ze stali nierdzewnej

,

zbiornik paliwa z wewnętrznym pływającym dachem

,

zbiornik na paliwo lotnicze z redukcją zagrożenia pożarowego

Opis produktu

Wewnętrzny pływający dach dla spawanego zbiornika paliwa lotniczego ze stali nierdzewnej: zapewnia najwyższy poziom czystości paliwa i zmniejsza ryzyko wybuchu płomieni

Przemysł lotniczy działa zgodnie z najbardziej rygorystycznymi protokołami bezpieczeństwa i jakości na świecie.i ̇najważniejsza ̇woda w celu zapewnienia bezpieczeństwa operacji lotniczych na dużych wysokościach.Wewnętrzne pływające dachy dla lotnictwa ze spawanej stali nierdzewnejZbiorniki paliwaSystem ten jest złotym standardem zarządzania paliwem o wysokiej uczciwości.zapewnia najwyższy poziom czystości paliwa i zmniejsza ryzyko wybuchu pożaruWykorzystując pływający pokład wewnętrzny, który tworzy trwałą fizyczną uszczelnienie na powierzchni paliwa.system zapobiega głównym czynnikom powodującym zanieczyszczenie paliwem odrzutowym i zagrożeniu pożarem: gromadzenie się wilgoci i tworzenie się wybuchowej przestrzeni parowej.

Wyeliminowanie zanieczyszczeń poprzez całkowitą izolację powierzchni

Głównym zagrożeniem dla integralności paliwa lotniczego jest proces "oddychania zbiornika".,Ta wilgoć kondensuje się na ścianach wewnętrznych i spada do paliwa.Woda w paliwie lotniczym może powodować tworzenie się kryształów lodu na dużych wysokościach lub sprzyjać wzrostowi "cladosporium resinae" (grzyba paliwowego), które są katastrofalne dla silników samolotów.Wewnętrzne pływające dachy do spawanych zestawów paliwa lotniczego ze stali nierdzewnejrozwiązać to podstawowe zagrożenie poprzez fizyczne tłumienie powierzchni paliwa, nie pozostawiając miejsca dla wilgotnego powietrza.

Ponieważ dach pozostaje w bezpośrednim kontakcie z paliwem, gwarantuje, że płyn nigdy nie będzie narażony na ruchome strumienie powietrza wnętrza zbiornika.Ta ciągła izolacja jest podstawowym mechanizmem, któryzapewnia czystość paliwaAby osiągnąć standard "zero zanieczyszczenia" wymagany przez farmy paliwowe lotnisk, nowoczesne obiekty integrująDachy kopuły z aluminiumPodczas gdy wewnętrzny pływający dach zarządza powierzchnią paliwa,Aluminiowy dach kopułyWykonanie geodezyjnego projektuAluminiowy dach kopułyjest konstrukcją o przejrzystym przedziale, która nie wymaga wewnętrznych kolumn wsparcia.tworząc szczeliny, w których wilgoć może się przenikać i gdzie lotne pary mogą uciecWykorzystując bezkolumnową kopułę aluminiową, wewnętrzny dach pływający pozostaje nienaruszoną barierą, zapewniając doskonałą hermetyczną uszczelnienie, które puści emisje i chroni paliwo przed wodą deszczową, pyłem,i zanieczyszczeń przenoszonych przez wiatr.

Doskonałość materiałów i zaawansowane zarządzanie cieplne

Stainless steel is the premier choice for aviation fuel storage due to its exceptional resistance to corrosion and its ability to maintain fuel purity without the risk of internal rust or coating failure. BudowaWewnętrzne pływające dachy do spawanych zestawów paliwa lotniczego ze stali nierdzewnejW odróżnieniu od stali węglowej, stal nierdzewna nie cierpi na wewnętrzne skalowanie.Jest to niezbędne, ponieważ nawet mikroskopijne cząstki rdzy mogą spowodować, że paliwo nie przejdzie testu "Clear and Bright"Stal nierdzewna zapewnia, że zbiornik pozostaje solidnym, obojętnym i czystym środowiskiem przez dziesięciolecia,utrzymanie rygorystycznych norm jakości wymaganych dla lotnictwa.

Dodanie zewnętrznegoAluminiowy dach kopułyAluminium jest wysoce odblaskowe i naturalnie odporne na środowiska korozyjne często występujące w strefach przemysłowych lub przybrzeżnych lotnisk.W sprawieAluminiowy dach kopułydziała jako stały regulator cieplny; odbijając znaczną część promieniowania słonecznego, pomaga utrzymać niższą i bardziej stabilną temperaturę wewnętrzną paliwa odrzutowego.Ta stabilność termiczna jest niezbędna dlazmniejszenie zagrożenia wybuchowymi pożarami; niższe temperatury znacząco zmniejszają ciśnienie pary wewnętrznej paliwa,który minimalizuje naprężenie mechaniczne na uszczelnieniach obwodowych płynącego dachu i utrzymuje paliwo poniżej punktu zapłonuUtrzymując chłodną i stabilną atmosferę zbiornika,połączenie spawanej powłoki ze stali nierdzewnej i bezobsługowej kopuły z aluminium daje system magazynowania zapewniający najwyższy poziom bezpieczeństwa i długowieczność konstrukcji.

Zwiększenie efektywności operacyjnej i bezpieczeństwa utrzymania

Przejrzysty charakterAluminiowy dach kopułyułatwia również łatwiejszą i skuteczniejszą inspekcję i utrzymanie, co ma kluczowe znaczenie dla spełnienia rygorystycznych audytów przeprowadzanych przez organy lotnicze.Zbiorniki paliwa wymagają częstego monitorowania integralności uszczelnienia i systemów odprowadzania wody, aby zapewnić, że żadne zanieczyszczenia nie ominęły uszczelnienia wtórneBez kolumn wewnętrznych utrudniających widok lub ruch pływającego dachu,Technicy mogą łatwiej sprawdzić stan pokładu oraz skuteczność uszczelnień podstawowych i wtórnychTa prostota konstrukcyjna zmniejsza czas, jaki zbiornik musi spędzić w trybie offline podczas konserwacji, maksymalnie zwiększając pojemność paliwa na lotnisku.

Ponadto brak kolumn wewnętrznych eliminuje ryzyko "wieszenia", w którym pływający dach może utknąć na filarze podczas zmian poziomu płynu.W zbiorniku zawierającym wysokowartościowe paliwo lotnicze, zatkany dach może prowadzić do nagłego narażenia powierzchni płynu lub uszkodzenia mechanicznego konstrukcji zbiornika.kopuła aluminiowa zapewnia płynne i przewidywalne działanie wewnętrznego pływającego dachu, utrzymując swoją rolęzmniejszenie zagrożenia wybuchowymi pożaramiTa synergia między powłoką ze stali nierdzewnej a kopułą z aluminium stanowi światowej klasy standard zarządzania ryzykiem i ochrony wartościowych aktywów lotniczych.

Obszary zastosowania

Potrzeba kontroli czystości o wysokiej uczciwości i absolutnej odporności strukturalnej sprawia, że zbiorniki te są niezbędne do:

 

Farmy paliwowe lotniskowe: Zarządzanie hurtowymi zapasami paliwa Jet A i Jet A-1 dla lotnictwa komercyjnego.

 

 

Bazy wojskowe: zapewnienie bezpiecznego przechowywania paliw lotniczych o wysokiej wydajności w strategicznych lokalizacjach.

 

 

Rafinerie Terminalowe lotnictwo: Przechowywanie paliw po ostatecznej filtracji i przed wysyłką na lotniska.

 

 

Instalacje przybrzeżne i morski port: W przypadku gdy połączenie powłoki ze stali nierdzewnej iAluminiowy dach kopułyzapewnia najlepszą ochronę przed korozją powietrza solnego.

 

Korzyści firmy i kompleksowa obsługa

Center Enamel jest znany na całym świecie ze swojej wiedzy specjalistycznej w zakresie zapewniania wysokiej wydajności przemysłowych zabezpieczeń dla sektora lotniczego i energetycznego.Wewnętrzne pływające dachy do spawanych zestawów paliwa lotniczego ze stali nierdzewnejjest zdefiniowana przez zobowiązanie do dokładności technicznej i integralności paliwa:

 

Inżynieria ukierunkowana na czystość: Projektujemy systemy zbiorników specjalnie w celu maksymalizacji wyłączenia powietrza i wyeliminowania degradacji paliwa, często zawierającDachy kopuły z aluminiumdla środowiska wewnętrznego o wysokiej czystości.

 

 

Zaawansowane normy produkcyjne: Nasze urządzenie wykorzystuje precyzyjne automatyczne spawanie i wysokiej klasy stal nierdzewna, aby zapewnić, że powłoka zbiornika jest bezproblemową, solidną barierą przeciwko stresowi środowiskowemu.

 

 

Globalne wsparcie techniczne: Zapewniamy ekspercką techniczną obsługę montażu pokładów wewnętrznych i kopuł geodezyjnych na całym świecie, zapewniając absolutną niezawodność dla zastosowań paliw o kluczowym znaczeniu.

 

Wniosek

W nowoczesnym środowisku lotniczym jakość infrastruktury magazynowania jest podstawą bezpieczeństwa lotu.Wewnętrzne pływające dachy do spawanych zestawów paliwa lotniczego ze stali nierdzewnejZapewniają one najskuteczniejszą barierę przed głównymi przyczynami zanieczyszczenia paliwa i zagrożenia pożarem.zapewnia najwyższy poziom czystości paliwa i zmniejsza ryzyko wybuchu pożaru, operatorzy chronią swoje drogie zapasy i życie tych, którzy polegają na usługach lotniczych.Aluminiowy dach kopuły, stanowią rozwiązanie światowej klasy, które zrównoważa bezpieczeństwo, trwałość i doskonałość operacyjną.

 

 

Chcesz poznać więcej szczegółów na temat tego produktu
Proszę podać szczegóły zapytania.
Produkty podobne
Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd
sales@cectank.com
86-20-34061629
Fuli Commercial Center, pokój 301#, Xingang West Rd.11#, Haizhu, Guangzhou, prowincja Guangdong, Chiny.
ZOSTAW WIADOMOŚĆ
*Wiadomość e-mail
*Wiadomość
Wyślij
Chiny Dobra jakość Szkło stopione do zbiorników stalowych Sprzedawca. 2016-2026 cectanks.com . Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wyślij wiadomość